单钩式牵引座工作原理

单钩牵引座的分离机构配有锁钩，在锁钩上方和牵引座板中心安装耐磨环，磨损后可更换，从而提高整个牵引座的使用寿命。牵引状态：由锁钩和耐磨环形成一个闭合的圆，用于锁定牵引销。楔杆楔入锁钩，使其不能绕销旋转。楔形杆由杆操作，可在牵引座板的导孔中滑动。为了防止锁钩在驱动过程中由于楔杆滑动而意外脱离，使用了两套装置：

一种是在操纵杆前端安装双弹簧，使其处于楔形位置，当一个弹簧失效时，另一个弹簧仍然工作；

第二，操纵杆后端有一个安全孔，使用安全锁以避免意外脱钩。停车后，驾驶员拉出安全锁，向外拉动操纵杆，通过操纵杆驱动楔杆离开钩锁，锁钩在弹簧作用下顺时针旋转，楔杆逆锁钩旋转，从而打开钩锁口。此时，牵引车可向前驱动，使牵引座离开牵引销，达到脱离状态；拖拉机反转时，牵引销撞击锁钩，锁钩克服弹簧的作用，推动楔杆逆时针旋转，从而锁定牵引销；同时，弹簧拉动杠杆，推动楔形杠杆穿过杠杆，楔入锁钩，然后插入安全锁销固定杠杆，完成挂钩过程。

以上就是单钩式牵引座工作原理，如有其它问题，欢迎咨询我们！